朱博士回答：汽車怠速開空調(diào)，1小時(shí)多消耗1升油左右。

我們只能進(jìn)行一個(gè)大概的估算，開空調(diào)時(shí)的油耗跟車型、空調(diào)功率、外部環(huán)境等很多因素有關(guān)。

空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸直接驅(qū)動(dòng)，壓縮機(jī)皮帶輪與壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)軸之間依靠電磁離合器傳遞動(dòng)力。按下A/C開關(guān)后，當(dāng)車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，電磁離合器結(jié)合，壓縮機(jī)開始工作。當(dāng)車內(nèi)溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，離合器脫開，壓縮機(jī)不工作。

壓縮機(jī)消耗的功率一般在1.5到2.5千瓦。

如果車上有怠速油耗顯示，可以直接觀察到每小時(shí)的耗油量。

如果沒有，可以通過下面兩種方法估算：

1、只計(jì)算空調(diào)消耗的油量

發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的燃油消耗率一般是約400克每千瓦時(shí)，假設(shè)空調(diào)1小時(shí)消耗的平均功率是2千瓦，那么1小時(shí)開空調(diào)增加的油量就是400×2=800（克）；油密度是每升750克。

啟動(dòng)前

您坐上車，您的車不需要您先插入鑰匙再點(diǎn)火。但車內(nèi)的射頻 器已經(jīng)收到了您車鑰匙的RFID射頻信號(hào)，車內(nèi)低壓電路通電，為您提供諸如照明、音響等設(shè)備使用。這時(shí)候，您看了看啟動(dòng)按鈕，伸出手按下它。

就在您按下啟動(dòng)按鈕后，汽車電腦接收到啟動(dòng)的信號(hào)后，接通ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)管理電腦）供電，ECU開始對(duì)行駛系統(tǒng)（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和諸如ESP、安全氣囊等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)）所有電子系統(tǒng)進(jìn)行自檢，在車子的儀表板上，所有燈光會(huì)全部亮起。很快，電子系統(tǒng)自檢完成，儀表板燈光熄滅。這時(shí)，ECU開始進(jìn)行以下操作。

。重汽HOWO統(tǒng)帥康明斯3.8L/萬里揚(yáng)6擋變速箱與目前主流的輕卡車型相比，重汽輕卡可以說是姍姍來遲，但憑借重載產(chǎn)品的先發(fā)優(yōu)勢，重汽輕卡已經(jīng)牢牢站在了市場的榜單，稱得上是重載輕卡的 ，表現(xiàn)強(qiáng)勢。它的配置至今依然不顯得落伍，主推141馬力3.8L康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配萬里揚(yáng)6擋變速箱，和7.2噸后橋。江鈴凱銳重載金剛康明斯3.8L/萬里揚(yáng)、格特拉克6擋變速箱征戰(zhàn)沙場30余年，江鈴也許不算是歷史 長的一個(gè)，但絕 是 成功的輕卡車企之一，旗下幾乎歷代車型均有龐大的市場份額，足跡遍布快遞快運(yùn)、商超配送、車等各個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域，口碑出色。扎實(shí)穩(wěn)健布局市場是江鈴一貫策略，以凱銳重載金剛為例，歷經(jīng)長期研發(fā)測試，雖今年4月才正式進(jìn)入市場，但銷量已經(jīng)穩(wěn)步增長